Motorsegler

Wenn die Thermik mal nicht für einen Langstreckenflug mit unseren Segelflugzeugen reicht oder ein Ausflug zu einem entfernten Flugplatz geplant ist, wird unser Motorsegler vom Typ SF25C der Firma Scheibe Flugzeugbau gerne genutzt. Darüber hinaus bilden wir auch bis hin zum internationalen Motorflugschein PPL-A auf unserem MOSE aus.

SF25C Falke

Mit seinem 80 PS starken Rotax-Motor und seinem Dreibeinfahrwerk lässt sich das Flugzeug wie ein "normales" Motorflugzeug der E-Klasse (z.B. Cessna) fliegen. Man sitzt nebeneinander und kann das Fliegen wunderbar zusammen genießen.


Cockpit MOSE

Neben den wichtigen Instrumenten für die Flugüberwachung besitzt das Cockpit ein GPS-System, Wendezeiger, Kurskreisel, Stoppuhr, Variometer, Geschwindigkeitsanzeige, Höhenmesser, Transponder mit Höhencodierung, Funkgerät mit Festspeicher und ein VOR mit Ablageanzeige für die Funknavigation. Der staudruckempfindlicher Betriebsstundenzähler, der minutengenau nur die Zeit wertet, die das Flugzeug in der Luft verbringt (ohne Wartezeiten am Rollhalt etc.), schont den Geldbeutel des Motorfliegers.

Die technischen Daten:

Gleitzahl: 24
Max. Geschwindigkeit 190 km/h
Reisegeschwindigkeit 150 km/h
Spannweite 15,30 m
Länge 7,60 m
Flügelfläche 18,2 m²
Leermasse ca. 438 kg
Flugmasse 650 kg
Reichweite 55-l-Tank ca. 700 km / Flugdauer 4-5 Std.
Steiggeschwindigkeit in MSL 3,2 m/s / Fest-Prop: 4,0 m/s
Verbrauch ca. 13 l/Std.

Aktuelles

Erster Alleinflug von Lukas Scharf auf dem MOSE

Lukas Scharf hat am 15. Oktober seine ersten Alleinflüge mit dem Motorsegler erfolgreich absolviert!

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Felix hat die A-Prüfung bestanden

Felix Peters ist am 19. September zum ersten Mal alleine geflogen. Nach drei Starts ohne Fluglehrer hat er damit seine A-Prüfung bestanden.

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Timo hat die Prüfung bestanden

Timo Meywirth hat am 13. September die Prüfung bestanden.

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Die nächsten Termine

01.11.2020, 11:00
Abrüsten

EDLD

12.11.2020, 18:30
Vorstandssitzung

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Wetter

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